Круглосуточный шиномонтаж
Снятие/установка колеса на автомобиль
Снятие, установка колес.
Снятие.
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание (подъемник электрогидравлический, грузоподъемностью 3 т типа ПВЗ-Т-СП).
Снять колпак переднего колеса, ослабить гайку ступицы, ослабить болты крепления переднего колеса (отвертка плоская, головки сменные 19, 30 и вороток).
Вывесить автомобиль, отвернуть болты крепления переднего колеса и снять колесо (головка сменная 19 и гайковёрт или вороток трещоточный).
Отвернуть два болта 1, рисунок 11, крепления и отсоединить шаровой палец 2 рычага подвески от поворотного кулака 3 (головка сменная 17 и вороток).
Слить масло из коробки передач (ключ кольцевой 17, установка типа «Аурас»).
Отвести в сторону нижнюю часть телескопической стойки передней подвески.
Выбить и вывести привод колеса из шестерни полуоси дифференциала.
Установка
Снять старое и установить новое стопорное кольцо на наконечник внутреннего шарнира.
Повторное использование стопорных колец не допускается (отвертка плоская).
Ввести шлицевую часть наружного шарнира привода в ступицу колеса, установить шайбу подшипника и навернуть, не затягивая, гайку ступицы (головка сменная 30 и вороток).
Извлечь транспортную заглушку из дифференциала КП. Ввести шлицевую часть внутреннего шарнира одного из приводов в сальник полуоси, провернуть вал привода и совместить шлицы шарнира с впадинами шестерни полуоси.
Отвести вниз рычаг подвески и резким движением стойки с поворотным кулаком запрессовать привод в шестерню полуоси.
Убедиться в фиксации привода в шестерне полуоси усилием рук, прикладывая нагрузку к внутреннему шарниру в сторону поворотного кулака.
Присоединить шаровой палецрычага подвески к поворотному кулаку.
Установить колесо и завернуть болты крепления колеса без затяжки (головка сменная 19 и гайковёрт или вороток трещоточный).
Опустить автомобиль и затянуть гайку крепления ступицы.
Застопорить гайку ступицы, отогнув стопорный поясок на гайке в пазы хвостовика корпуса наружного шарнира (молоток, зубило притуплённое).
Затянуть болты крепления колеса. Момент затяжки — от 80 до 90 Н.м (от 8,0 до 9,0 кгс.м). Установить колпак колеса (головка сменная 19, ключ моментный).
Круглосуточный шиномонтаж
Шиномонтаж, вне всякого сомнения, представлен немалым количеством заведений автосервиса.
Без преувеличения можно сказать о том, что на сегодняшний день шиномонтаж — это наиболее востребованная и распространённая категория из всех, которые, так или иначе, относятся к ремонту и техническому обслуживанию автомобиля.
Если же принять во внимание качество отечественных дорог, которое, справедливости ради, постоянно улучшают, но никак существенно не улучшат, то многие операции, которые включает шиномонтаж, ещё долго не только не потеряют своей актуальности, но будут относиться к наиболее востребованным.
Даже классическая замена летней резины на зимнюю требует от специалистов определённой сноровки и необходимого уровня мастерства.
Нелишним будет и специальное сертифицированное оборудование, которое позволит качественно осуществить балансировку шин.
В настоящее время шиномонтаж предъявляет к проведению целого комплекса работ повышенные требования, в частности, к наличию соответствующего оборудования.
В автосервисах используется европейское оборудование ведущих производителей, работа на котором, естественно с учётом высокой квалификации специалистов, позволяет достигать результата, который удовлетворит клиента высоким качеством выполненных работ.
Стоит отметить, что шиномонтаж включает в себя балансировку шин, которая предполагает устранение дисбаланса колеса после ремонта или замены шины.
В этой связи шиномонтаж предусматривает снятие шин с колёс, установку колёс, замену шин.
Также можно говорить о проведении такой операции как финишная балансировка, что позволяет осуществлять устранение дисбаланса колёс и тестирование равновесия опорных элементов.
Кроме этого шиномонтаж предполагает проверку давления в шинах и, в случае необходимости, повышение этого давления.
Шиномонтаж позволяет производить горячую вулканизацию, включающую очищение и накладывание заплат.
На солидных предприятиях автосервиса шиномонтаж самым естественным образом рассматривается в комплексе с иными услугами по техническому обслуживанию автомобиля, в частности, производится ремонт ходовой части.
Говоря о шиномонтаже , обязательно стоит упомянуть об уровне специалистов, осуществляющих все необходимые операции по ремонту и обслуживанию автомобилей, которых великое множество.
Шиномонтаж в этом ряду, безусловно, не является исключением!
Предлагаем все виды шиномантажа. Шиномонтаж производится на профессиональном оборудовании.
К Вашим услугам шиномонтаж, включающий в себя:
* cнятие/установка колеса на автомобиль
* демонтаж/монтаж
* балансировка
* защитная обработка дисков
* ремонт бескамерных шин
* ремонт дисков
* прокатка дисков
Гарантия автосервиса на все виды шиномонтажа.
Уточнить стоимость шиномонтажа, получить консультацию Вы можете позвонив мастерам нашего автосервиса по телефону 8(905) 703-71-17.